Fret maritime avec accréditation NVOCC.
Nous assurons le transport maritime partout dans le monde. Nous relions les continents en proposant des assurances et des dédouanements ainsi que des services portuaires complets et logistiques.
NVOCC
Accréditation FMC
LCL Service
Service entièrement contrôlé Chine - Pologne
Fret maritime avec accréditation NVOCC
Nous sommes la seule entreprise avec un capital polonais à 100 % accréditée comme NVOCC par FMC. Nous proposons un transport complet FCL (10'-45' DV/HC, OT, FR) et LCL maritime fret avec un accent particulier sur la gestion électronique de la chaîne d’approvisionnement. Nous assurons le transport de conteneurs du monde entier vers les ports européens, y compris le fret général spécialisé en provenance de Chine (ports de Shanghai, Ningbo, Shenzhen). Nous proposons un cycle complet : de la consolidation et du transbordement dans les ports, au transport avec déconsolidation dans notre centre de Piotrków Trybunalski, jusqu’à la distribution routière avec notre propre flotte.
Partenaires maritimes
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Service LCL entièrement contrôlé Chine - Pologne
Nous proposons un service de groupage LCL dédié directement de Chine vers la Pologne, sans intermédiaires – l’ensemble du processus est organisé par notre équipe. Expéditions depuis des ports clés : Shanghai, Ningbo, Shenzhen et d’autres. Idéal pour les petites expéditions – rapides, fiables et adaptées à vos besoins.
Détails du service
Déconsolidation, vérification des marchandises et expédition depuis notre propre entrepôt à Piotrków Trybunalski même le jour de l’arrivée
Transport routier avec notre propre flotte ou avec des sous-traitants sous contrat
Assurance totale des douanes, fret et tarifs concurrentiels sur le marché
Certificats
Suivi en temps réel des conteneurs
Chez GT Air and Ocean, nous utilisons les dernières technologies pour offrir une surveillance des expéditions 24h/24 et 7j/7 via une console client innovante. Suivez les conteneurs en temps réel : ETD, ATD, ETA, ATA, ainsi que l’accès aux documents commerciaux, factures de transport et offres associées à chaque expédition et intégrez via API avec votre système – le tout disponible en un seul clic. - > CONNECTEZ-VOUS AU PORTAIL CLIENT
Nous connectons les continents pour vous.
Faites confiance à GT Air & Ocean pour le fret maritime – de FCL à LCL, avec l’accréditation NVOCC et la consolidation propriétaire pour votre entreprise.
FCL et LCL fret
Service complet de conteneurs depuis les États-Unis, l’Extrême-Orient et le Moyen-Orient avec notre propre service logistique.
Marchandises dangereuses
Prenez en charge les batteries DGR, lithium-ion et à température contrôlée – avec certification et procédures.
Spécialisations sectorielles
Nous sommes spécialisés dans la fourniture de services aux secteurs suivants : automobile, fabrication, médical, technologie, alimentaire, mode et vente au détail
Dédouanement
Assurance douane et fret complète – intégration avec le portail de suivi.
Service portuaire
Le transport manuel et l’entreposage portuaire – avec un réseau d’agents vérifiés à l’échelle mondiale.
Transport routier
Distribution des ports à destination par flotte propre – porte-à-porte après la déconsolidation.
Questions supplémentaires
Pas encore convaincu ? Voyez plus sur notre offre.
Importez et exportez avec nous !
Utilisez notre formulaire de contact, nous serons ravis de répondre à toutes vos questions !
Un partenaire, de nombreux services 4PL.
Nous sommes un opérateur logistique mondial, intégrant tous les éléments de la chaîne d’approvisionnement en une seule coopération. Découvrez nos solutions complètes !
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21 septembre 2026
Changements dans le dédouanement pour la Norvège. Découvrez ce qui change !
À partir du 15 septembre 2026, tout transport de marchandises vers la Norvège doit être déclaré à Digitoll au plus tard lors du passage de la frontière. Trois déclarations liées sont envoyées au système. Si les données ne correspondent pas, la voiture ne recevra pas de feu vert. Formellement, le chauffeur est responsable, même si la déclaration lui est envoyée par un transitaire ou un agent des douanes. Une entreprise sans immatriculation norvégienne doit utiliser un représentant douanier enregistré en Norvège. À partir du 1er mars 2027, la déclaration douanière doit être soumise au plus tard à la frontière. La fenêtre de dédouanement de 10 jours prend fin.
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09 septembre 2026
Q4 2026 : le pic a déjà été là, mais il n’y aura pas d’automne tranquille
Le pic sur les routes en provenance d’Asie s’est terminé en juillet, il est donc peu probable qu’il y ait une pénurie de capacité au quatrième trimestre. Il y aura un manque de ponctualité – en juillet, seulement 56,4 % des navires sont arrivés à l’heure, et le retard moyen a dépassé six jours. Le retard des ports asiatiques reviendra sur les corridors européens tout au long du quatrième trimestre et touchera le commerce avant le 27 novembre, la cargaison réfrigérée et la production juste-à-temps étant les plus difficiles. Septembre est le dernier moment pour fournir une prévision de volume, réserver les fenêtres et fermer les questions douanières – en novembre, la mise en œuvre elle-même restera.
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24 août 2026
GT Sales Leader Academy - comment nous développons les commerciaux du Groupe
Dans l’industrie TSL, il est facile de comparer les tarifs et les délais de transit. C’est plus difficile de comparer les gens. Et c’est le commercial – sa connaissance, sa manière de mener la conversation, sa compréhension de l’activité client – qui décide si la coopération se termine par une commande ou dure des années. Cette conviction a donné naissance à la GT Sales Leader Academy – un programme de développement original créé pour les commerciaux de toutes les entreprises du Groupe Transport par Magdalena Lipska, directrice commerciale de GT.