Seefracht mit NVOCC-Akkreditierung.
Wir transportieren Seefracht auf der ganzen Welt. Wir verbinden Kontinente, indem wir Versicherungen und Zollabfertigungen sowie vollständige Hafen- und Logistikdienstleistungen anbieten.
NVOCC
FMC-Akkreditierung
LCL-Dienst
Vollständig kontrollierter Dienst China - Polen
Seefracht mit NVOCC-Akkreditierung
Wir sind das einzige Unternehmen mit 100 % polnischem Kapital, das von FMC als NVOCC akkreditiert ist. Wir bieten umfassende FCL- (10'-45' DV/HC, OT, FR) und LCL-Seefracht mit Schwerpunkt auf elektronischem Lieferkettenmanagement. Wir bieten den Transport von Containern aus aller Welt zu europäischen Häfen an, einschließlich spezialisierter Mehrgüter aus China (Häfen von Shanghai, Ningbo, Shenzhen). Wir bieten einen kompletten Zyklus an: von der Konsolidierung und dem Umschlag in Häfen über den Transport mit Dekonsolidierung in unserem Zentrum in Piotrków Trybunalski bis hin zur Straßenverteilung mit eigener Flotte.
Maritime Partner
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Vollständig kontrollierter LCL-Dienst China - Polen
Wir bieten einen dedizierten LCL-Groupage-Service direkt von China nach Polen ohne Vermittler an – der gesamte Prozess wird von unserem Team organisiert. Lieferungen von wichtigen Häfen: Shanghai, Ningbo, Shenzhen und mehr. Ideal für kleinere Lieferungen – schnell, zuverlässig und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten.
Dienstdetails
Entschlossen, Warenkontrolle und Versand aus unserem eigenen Lager in Piotrków Trybunalski sogar am Tag der Ankunft
Straßentransport mit eigener Flotte oder mit Vertragsunterunternehmern
Volle Zoll-, Frachtversicherung und wettbewerbsfähige Marktpreise
Atteste
Echtzeit-Containerverfolgung
Bei GT Air and Ocean nutzen wir die neueste Technologie, um eine 24/7-Versandüberwachung über eine innovative Kundenkonsole anzubieten. Container in Echtzeit verfolgen: ETD, ATD, ETA, ATA sowie Zugriff auf Geschäftsdokumente, Transportrechnungen und Angebote, die jeder Sendung zugeordnet sind, und integrieren Sie sich per API in Ihr System – alles mit einem Klick verfügbar. -> MELDEN SIE SICH IM KUNDENPORTAL AN
Wir verbinden Kontinente für Sie.
Vertrauen Sie GT Air & Ocean für den Seefrachtverkehr – von FCL bis LCL, mit NVOCC-Akkreditierung und proprietärer Konsolidierung für Ihr Unternehmen.
FCL- und LCL-Güterverkehr
Vollcontainerservice aus den USA, dem Fernen Osten und dem Nahen Osten mit unserem eigenen Logistikdienst.
Gefahrgut
Unterstützen Sie DGR-, Lithium-Ionen- und temperaturkontrollierte Batterien – mit Zertifizierung und Verfahren.
Branchenspezialisierungen
Wir sind spezialisiert auf Dienstleistungen für folgende Branchen: Automobil, Fertigung, Medizin, Technologie, Lebensmittel, Mode und Einzelhandel
Zollabfertigung
Umfassende Zoll- und Frachtversicherung – Integration mit dem Tracking-Portal.
Hafendienst
Steharbeit und Hafenlagerhaltung – mit einem Netzwerk verifizierter Agenten weltweit.
Straßentransport
Verteilung von Häfen bis Ziel durch eigene Flotte – nach der Dekonsolidierung von Tür zu Tür.
Zusätzliche Fragen
Noch nicht überzeugt? Sehen Sie mehr über unser Angebot.
Importieren und exportieren Sie mit uns!
Nutzen Sie unser Kontaktformular, wir beantworten gerne all Ihre Fragen!
Ein Partner, viele 4PL-Dienste.
Wir sind ein globaler Logistikunternehmen, der alle Elemente der Lieferkette in einer einzigen Kooperation integriert. Entdecken Sie unsere umfassenden Lösungen!
#articles
21. September 2026
Änderungen bei der Zollabfertigung in Norwegen. Schau dir an, was sich ändert!
Ab dem 15. September 2026 muss jeder Transport von Waren nach Norwegen spätestens beim Grenzübertritt bei Digitoll gemeldet werden. Drei zugehörige Erklärungen werden an das System gesendet. Wenn die Daten nicht übereinstimmen, erhält das Fahrzeug kein grünes Signal. Formal ist der Fahrer verantwortlich, auch wenn die Erklärung von einem Spediteur oder Zollbeamten für ihn eingesandt wird. Ein Unternehmen ohne norwegische Registrierung muss einen in Norwegen registrierten Zollvertreter nutzen. Ab dem 1. März 2027 muss die Zollerklärung spätestens an der Grenze eingereicht werden. Das 10-tägige Freigabefenster endet.
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09. September 2026
Q4 2026: Der Höhepunkt war schon da, aber es wird keinen ruhigen Herbst geben
Der Höhepunkt auf den Routen aus Asien endete im Juli, sodass es im vierten Quartal kaum zu einem Kapazitätsmangel kommen wird. Es wird an Pünktlichkeit mangeln – im Juli trafen nur 56,4 % der Schiffe pünktlich ein, und die durchschnittliche Verzögerung betrug mehr als sechs Tage. Der Rückstau aus asiatischen Häfen wird im gesamten vierten Quartal auf europäischen Korridoren zurückkehren und den Handel vor dem 27. November treffen, wobei Kühlgüter und Just-in-Time-Produktion am härtesten sind. Der September ist der letzte Moment, um eine Volumenprognose vorzulegen, Fenster zu buchen und Zollangelegenheiten abzuschließen – im November bleibt die Umsetzung bestehen.
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24. August 2026
GT Sales Leader Academy – wie wir die Vertriebsmitarbeiter der Gruppe entwickeln
In der TSL-Branche ist es einfach, Tarife und Transitzeiten zu vergleichen. Es ist schwieriger, Menschen zu vergleichen. Und es ist der Verkäufer – sein Wissen, die Art, wie er das Gespräch führt, sein Verständnis für das Geschäft des Kunden – der entscheidet, ob die Zusammenarbeit mit einem Auftrag endet oder jahrelang andauert. Diese Überzeugung führte zur GT Sales Leader Academy – ein originelles Entwicklungsprogramm, das von Magdalena Lipska, GT Commercial Director, für die Vertriebsmitarbeiter aller Unternehmen der Transportgruppe ins Leben gerufen wurde.