GT-Versicherung.

Eine Mehragenturversicherung, die sich auf Policen für den TSL-Sektor spezialisiert hat. Wir bieten auch Versicherungen für Privatpersonen und Unternehmen an.

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    Versicherung für Privatpersonen und Unternehmen

    GT Ubezpieczenia ist eine Multiagentur, die sich auf Versicherungen für die Transport-, Speditions- und Logistikbranche (TSL) spezialisiert hat und gleichzeitig ein Angebot für Einzelkunden bietet. Wir bieten Haftpflichtversicherungen für Personen, Fracht- und Flottenpolicen für TSL-Unternehmen sowie private Unternehmen an: Auto-, Wohn-, Reise- und Gepäckschutz, Kranken-, Lebens- und Unfallversicherung – auch für Sportler und Geschäftsdelegationen. Unser Team bietet innerhalb von 48 Stunden individuelle Beratung, wettbewerbsfähige Tarife und Schadensbearbeitung und schützt so Ihr Unternehmen und Ihr tägliches Leben.

    Multi-Agentur-Versicherung – ohne Vermittler!

    Als multi-agency haben wir Zugang zu Policen von führenden Unternehmen wie Warta, PZU oder Compensa, die perfekt auf TSL und die Bedürfnisse privater Personen zugeschnitten sind. Für Unternehmen: Flottenschutz, Investition, Lager, Fracht und Haftpflichtversicherung des Transporteurs oder Spediteurs. Für Sie: Kranken- und Lebensversicherung, Kfz-Versicherung (OC/AC/NNW), Haus/Wohnung, Reisen mit Gepäckschutz und Geschäftsreisen. Sparen Sie bis zu 20 % auf Prämien dank eines präzisen Vergleichs – keine zusätzlichen Formalitäten. Von der Risikoanalyse über die Schadensbearbeitung bis hin zur Erneuerung – wir übernehmen den gesamten Prozess.

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      Gesundheit und Leben

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      Haus / Wohnung

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      Schulunfallversicherung

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      Auto

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      Elektronikschutz

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      Tourist

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      Fracht

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      Flotte der Gesellschaft

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      Haftung des Anbieters und Spediteurs

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      Extremsportarten

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      Geräteschutz

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      Zusätzliche Garantie

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    Nachrichten

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    #articles

    21. September 2026

    Änderungen bei der Zollabfertigung in Norwegen. Schau dir an, was sich ändert!

    Ab dem 15. September 2026 muss jeder Transport von Waren nach Norwegen spätestens beim Grenzübertritt bei Digitoll gemeldet werden. Drei zugehörige Erklärungen werden an das System gesendet. Wenn die Daten nicht übereinstimmen, erhält das Fahrzeug kein grünes Signal. Formal ist der Fahrer verantwortlich, auch wenn die Erklärung von einem Spediteur oder Zollbeamten für ihn eingesandt wird. Ein Unternehmen ohne norwegische Registrierung muss einen in Norwegen registrierten Zollvertreter nutzen. Ab dem 1. März 2027 muss die Zollerklärung spätestens an der Grenze eingereicht werden. Das 10-tägige Freigabefenster endet.

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    09. September 2026

    Q4 2026: Der Höhepunkt war schon da, aber es wird keinen ruhigen Herbst geben

    Der Höhepunkt auf den Routen aus Asien endete im Juli, sodass es im vierten Quartal kaum zu einem Kapazitätsmangel kommen wird. Es wird an Pünktlichkeit mangeln – im Juli trafen nur 56,4 % der Schiffe pünktlich ein, und die durchschnittliche Verzögerung betrug mehr als sechs Tage. Der Rückstau aus asiatischen Häfen wird im gesamten vierten Quartal auf europäischen Korridoren zurückkehren und den Handel vor dem 27. November treffen, wobei Kühlgüter und Just-in-Time-Produktion am härtesten sind. Der September ist der letzte Moment, um eine Volumenprognose vorzulegen, Fenster zu buchen und Zollangelegenheiten abzuschließen – im November bleibt die Umsetzung bestehen.

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    24. August 2026

    GT Sales Leader Academy – wie wir die Vertriebsmitarbeiter der Gruppe entwickeln

    In der TSL-Branche ist es einfach, Tarife und Transitzeiten zu vergleichen. Es ist schwieriger, Menschen zu vergleichen. Und es ist der Verkäufer – sein Wissen, die Art, wie er das Gespräch führt, sein Verständnis für das Geschäft des Kunden – der entscheidet, ob die Zusammenarbeit mit einem Auftrag endet oder jahrelang andauert. Diese Überzeugung führte zur GT Sales Leader Academy – ein originelles Entwicklungsprogramm, das von Magdalena Lipska, GT Commercial Director, für die Vertriebsmitarbeiter aller Unternehmen der Transportgruppe ins Leben gerufen wurde.