
Intermodaler Transport .
Setzen Sie auf grüne Logistik - effizient, kostengünstig und gut für die Umwelt!

Mehrere
Flexible intermodale Korridore
Ganz Europa
in Reichweite unseres Logistiknetzwerks
Intermodaler Verkehr mit der Transport Group
Eine neue Dimension der Logistik mit einem Partner, dem Sie vertrauen. Modernisieren Sie Ihre Logistik – mit uns kommen Ihre Waren weiter, schneller und effizienter an. Wir sorgen für optimierte Kosten und eine Verkürzung der Lieferzeiten, z.B. nach Großbritannien um mehr als 30%. Wir arbeiten mit führenden Terminals wie Rotterdam RSC, Perpignan oder Dourges zusammen. Wir bieten erstklassige Flexibilität: dedizierte Routen, FTL/LTL und vollständige Transparenz der Lieferkette. Tür-zu-Tür – überall und jeden Tag.


Wir schlagen Container und Sattelauflieger verschiedener Art um
Wir transportieren alles: 40'- und 45'-Container, Mega- und Kühlauflieger. Unsere Routen verkehren mit einer Frequenz von bis zu 5 Mal pro Woche, mit vollständiger Integration von See-, Schienen- und Straßentransporten. Wir eröffnen neue, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Korridore – von Kąty Wrocławskie bis Moerdijk und Großbritannien.
Entdecken Sie unser Netzwerk an Verbindungen.
Ihre Ware kommt schneller, günstiger und vor allem schonender für die Umwelt an.

Zentraler Korridor
Kąty Wrocławskie – Moerdijk – Vereinigtes Königreich: 5 Mal pro Woche, 40'/45' Container.

Süd-Korridor
Spanien/Portugal – Perpignan – Poznań: einmal pro Woche, Mega- und Kühlauflieger, 45-Zoll-Container.

Hafenkorridore
Zduńska Wola – Rotterdam RSC – Niederlande, Belgien, Großbritannien: 2 Mal pro Woche, intermodale und gekühlte Sattelauflieger, 45-Zoll-Container.

Weimarer Korridor
Krzewie – Dourges (Frankreich): 2 Mal pro Woche; Standard- und Mega-Sattelauflieger (gekühlt). Zabrze – Düsseldorf: 5 Mal pro Woche (Hin- und Rückfahrt), Standard- und Mega-Sattelauflieger (gekühlt).

Mittelmeer-Korridor
Gdynia – Łódź – Niš (Serbien): einmal pro Woche; gekühlt, 45' Container. Gdynia – Łódź – Triest – Griechenland – Türkei – Ägypten: einmal pro Woche, Kühlauflieger, 45-Fuß-Container.

Ihr Korridor
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Entdecken Sie unsere anderen Dienstleistungen.
Wir sind ein 4PL-Logistikunternehmen, was bedeutet, dass Sie innerhalb unserer Organisation einen umfassenden Service für Ihre Lieferkette erhalten, vom Transport über die Spedition, Logistik bis hin zu Versicherungen sowie Zoll- und Steuerdienstleistungen. Schauen Sie sich unsere anderen Dienstleistungen an und werden Sie Vermittler los und reduzieren Sie die Kosten Ihrer Logistik!

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21. September 2026
Änderungen bei der Zollabfertigung in Norwegen. Schau dir an, was sich ändert!
Ab dem 15. September 2026 muss jeder Transport von Waren nach Norwegen spätestens beim Grenzübertritt bei Digitoll gemeldet werden. Drei zugehörige Erklärungen werden an das System gesendet. Wenn die Daten nicht übereinstimmen, erhält das Fahrzeug kein grünes Signal. Formal ist der Fahrer verantwortlich, auch wenn die Erklärung von einem Spediteur oder Zollbeamten für ihn eingesandt wird. Ein Unternehmen ohne norwegische Registrierung muss einen in Norwegen registrierten Zollvertreter nutzen. Ab dem 1. März 2027 muss die Zollerklärung spätestens an der Grenze eingereicht werden. Das 10-tägige Freigabefenster endet.

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09. September 2026
Q4 2026: Der Höhepunkt war schon da, aber es wird keinen ruhigen Herbst geben
Der Höhepunkt auf den Routen aus Asien endete im Juli, sodass es im vierten Quartal kaum zu einem Kapazitätsmangel kommen wird. Es wird an Pünktlichkeit mangeln – im Juli trafen nur 56,4 % der Schiffe pünktlich ein, und die durchschnittliche Verzögerung betrug mehr als sechs Tage. Der Rückstau aus asiatischen Häfen wird im gesamten vierten Quartal auf europäischen Korridoren zurückkehren und den Handel vor dem 27. November treffen, wobei Kühlgüter und Just-in-Time-Produktion am härtesten sind. Der September ist der letzte Moment, um eine Volumenprognose vorzulegen, Fenster zu buchen und Zollangelegenheiten abzuschließen – im November bleibt die Umsetzung bestehen.

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24. August 2026
GT Sales Leader Academy – wie wir die Vertriebsmitarbeiter der Gruppe entwickeln
In der TSL-Branche ist es einfach, Tarife und Transitzeiten zu vergleichen. Es ist schwieriger, Menschen zu vergleichen. Und es ist der Verkäufer – sein Wissen, die Art, wie er das Gespräch führt, sein Verständnis für das Geschäft des Kunden – der entscheidet, ob die Zusammenarbeit mit einem Auftrag endet oder jahrelang andauert. Diese Überzeugung führte zur GT Sales Leader Academy – ein originelles Entwicklungsprogramm, das von Magdalena Lipska, GT Commercial Director, für die Vertriebsmitarbeiter aller Unternehmen der Transportgruppe ins Leben gerufen wurde.













