Background alt

Transport intermodalny.

Postaw na zieloną logistykę - efektywną, atrakcyjną kosztowo i dobrą dla środowiska!

Hero image
Truck icon

Kilkanaście

elastycznych korytarzy intermodalnych

Cała Europa

w zasięgu naszej sieci logistycznej

Transport Intermodalny z Grupą Transportową

Nowy wymiar logistyki z partnerem, któremu ufasz. Zmodernizuj swoją logistykę - z nami Twoje towary dotrą dalej, szybciej i bardziej efektywnie. Zapewniamy zoptymalizowane koszty i skrócenie czasu dostaw, np. do UK o ponad 30%. Współpracujemy z wiodącymi terminalami jak Rotterdam RSC, Perpignan czy Dourges. Oferujemy elastyczność klasy premium: dedykowane trasy, FTL/LTL i pełną widoczność łańcucha dostaw. Od drzwi do drzwi – wszędzie i codziennie.

Image
Image

Obsługujemy kontenery i naczepy różnego typu

Transportujemy wszystko: kontenery 40’ oraz 45’, naczepy Mega i chłodnicze. Nasze trasy obsługują częstotliwość do 5 razy w tygodniu, z pełną integracją transportu morskiego, kolejowego i drogowego. Uruchamiamy nowe korytarze dostosowane do Twoich potrzeb – od Kątów Wrocławskich po Moerdijk i Wielką Brytanię.

Poznaj naszą siatkę połączeń.

Twoje towary docierają szybciej, taniej i przede wszystkim - z mniejszą szkodą dla środowiska naturalnego.

  • Icon

    Korytarz Centralny

    Kąty Wrocławskie – Moerdijk – Wielka Brytania: 5 razy w tygodniu, kontenery 40’/45’.

  • Icon

    Korytarz Południowy

    Hiszpania/Portugalia – Perpignan – Poznań: raz w tygodniu, naczepy Mega i chłodnicze, kontenery 45’.

  • Icon

    Korytarze Portowe

    Zduńska Wola – Rotterdam RSC – Holandia, Belgia, Wielka Brytania: 2 razy w tygodniu, naczepy intermodalne i chłodnicze, kontenery 45’.

  • Icon

    Korytarz Weimarski

    Krzewie – Dourges (Francja): 2 razy w tygodniu; naczepy standardowe i Mega (chłodnicze). Zabrze – Düsseldorf: 5 razy w tygodniu (w obie strony), naczepy standardowe i Mega (chłodnicze).

  • Icon

    Korytarz Śródziemnomorski

    Gdynia – Łódź – Niš (Serbia): raz w tygodniu; chłodnicze, kontenery 45’. Gdynia – Łódź – Triest – Grecja – Turcja – Egipt: raz w tygodniu, naczepy chłodnicze, kontenery 45’.

  • Icon

    Twój Korytarz

    Potrzebujesz dedykowanej siatki połączeń dla swojego biznesu? Skontaktuj się z nami i stwórzmy zupełnie nowy projekt - razem!

Dodatkowe Pytania

Nie czujesz się jeszcze przekonany?
Zobacz więcej o naszej ofercie.

Background image alt

Masz Transport? Pomożemy

Użyj naszego formularza kontaktowego, chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania!

Kliknij tutaj, aby zapoznać się z Polityką Prywatości.

Poznaj nasze inne usługi.

Jesteśmy operatorem logistycznym 4PL co oznacza, że w ramach naszej organizacji otrzymujesz pełną obsługę Twoje łańcucha dostaw od transportu, przez spedycję, logistykę, aż po ubezpieczenia i obsługę celno-skarbową. Sprawdź nasze inne usługi i pozbądź się pośredników i zmniejsz koszty swojej logistyki!

Treści powiązane

Zdjęcie do artykułu

#articles

21 września 2026

Zmiany w odprawie celnej do Norwegii. Sprawdź co się zmienia!

Od 15 września 2026 każdy transport towarów do Norwegii trzeba zgłosić w Digitoll najpóźniej przy przekroczeniu granicy. Do systemu trafiają trzy powiązane zgłoszenia. Jeśli dane się nie zgadzają, auto nie dostanie zielonego sygnału. Formalnie odpowiada kierowca, nawet gdy zgłoszenie wysyła za niego spedytor lub agent celny. Firma bez norweskiej rejestracji musi korzystać z przedstawiciela celnego zarejestrowanego w Norwegii. Od 1 marca 2027 deklaracja celna musi być złożona najpóźniej na granicy. Kończy się 10-dniowe okno na odprawę.

Zdjęcie do artykułu

#articles

09 września 2026

Q4 2026: szczyt już był, ale spokojnej jesieni nie będzie

Szczyt na trasach z Azji skończył się już w lipcu, więc pojemności w czwartym kwartale raczej nie zabraknie. Zabraknie punktualności - w lipcu na czas przypłynęło tylko 56,4% statków, a średnie opóźnienie sięgnęło ponad sześciu dni. Zaległość z azjatyckich portów będzie wracać na europejskich korytarzach przez cały Q4 i najmocniej uderzy w handel przed 27 listopada, ładunki chłodnicze i produkcję pracującą w just-in-time. Wrzesień to ostatni moment na przekazanie prognozy wolumenu, rezerwację okien i domknięcie spraw celnych - w listopadzie zostaje sama realizacja.

Zdjęcie do artykułu

#articles

24 sierpnia 2026

Akademia Lidera Sprzedaży GT - jak rozwijamy handlowców całej Grupy

W branży TSL łatwo porównać stawki i czasy tranzytu. Trudniej porównać ludzi. A to właśnie handlowiec - jego wiedza, sposób prowadzenia rozmowy, zrozumienie biznesu klienta - decyduje o tym, czy współpraca kończy się na jednym zleceniu, czy trwa latami. Z tego przekonania wyrosła Akademia Lidera Sprzedaży GT - autorski program rozwojowy, który dla handlowców wszystkich spółek Grupy Transportowej stworzyła Magdalena Lipska, Dyrektor Handlowa GT.