
Ubezpieczenia transportowe
Oferujemy kompleksowy pakiet ochronny - zarówno dla Twojego cargo, jak i dla przewoźników drogowych posiadających własne pojazdy transportowe.

AGENCI
Zero pośredników - posiadamy własnych agentów ubezpieczeniowych
20+
Towarzystw ubezpieczeniowych w naszej ofercie
Kompleksowa ochrona dla transportu
Jako własna agencja ubezpieczeniowa Grupy Transportowej z 25-letnim doświadczeniem w branży TSL, oferujemy specjalistyczne ubezpieczenia dostosowane do potrzeb przewoźników, spedytorów i firm logistycznych. Zapewniamy ochronę OC przewoźnika (krajowe i CMR międzynarodowe), cargo dla mienia w transporcie, polisy flotowe oraz OC spedytora, minimalizując ryzyka finansowe i operacyjne. Nasze rozwiązania integrują się z usługami transportowymi, oferując konkurencyjne stawki i szybką likwidację szkód dzięki bezpośredniemu wsparciu.


Nowoczesne rozwiązania i możliwości
Dysponujemy szerokim panelem ubezpieczycieli, w tym liderów rynku jak Warta czy PZU, co pozwala na indywidualne dopasowanie polis do floty, ładunków ADR czy operacji międzynarodowych. Oferujemy pakiety dla małych firm lokalnych i dużych korporacji, z opcjami assistance drogowego, ubezpieczenia kierowców oraz ochroną przed stratami środowiskowymi. Dodajemy unikalną usługę ubezpieczeń cyber dla systemów logistycznych, chroniąc przed atakami na TMS i dane transportowe – brakujące w wielu standardowych ofertach.
Kompleksowa obsługa ubezpieczeniowa i doradcza
Świadczymy pełen zakres: od analizy ryzyka po emisję polisy i obsługę roszczeń, z integracją do licencji transportowych i odpraw celnych. Realizujemy ubezpieczenia dla transportu krajowego w Polsce oraz międzynarodowego do Niemiec, Holandii, Francji i całej UE, w tym dla branż chemicznej, budowlanej i spożywczej. Nasze doradztwo obejmuje audyty floty i optymalizację kosztów, z dodatkową opcją ubezpieczeń dla pojazdów elektrycznych w ekologicznych flotach.

Towarzystwa, z któymi współpracujemy
Zyskaj dostęp do szerokiej oferty dzięki współpracy z wiodącymi towarzystwami ubezpieczeniowymi!






.png&w=640&q=75)









.png&w=640&q=75)



Zobacz co zyskujesz
Oferujemy kompleksowe polisy dla firm i pracowników z sektora TSL. Zabezpieczymy Twój ładunek, Twoich spedytorów, przewoźników oraz flotę pojazdów.

OC przewoźnika i spedytora
Obowiązkowa ochrona odpowiedzialności cywilnej w transporcie krajowym i CMR międzynarodowym – do 1 mln EUR.

Ubezpieczenie cargo
Kompleksowa ochrona mienia w transporcie, w tym ADR i chłodnicze – elastyczne limity sum ubezpieczenia.

Polisy flotowe
Ubezpieczenia AC/OC dla ciężarówek i naczep, z assistance 24/7 i ochroną szybową – dla flot do 600 pojazdów.

Ubezpieczenia cyber
Ochrona systemów TMS przed atakami hakerskimi i utratą danych logistycznych – unikalna oferta dla TSL.

Ubezpieczenia dla EV
Specjalistyczne polisy dla pojazdów elektrycznych w flocie – zniżki za ekologię i ochrona baterii.

Ochrona magazynów
Indywidualna analiza ryzyka i dopasowanie oferty chroniącej magazyny, fabryki i centra dystrybucyjne.
Dodatkowe Pytania
Nie czujesz się jeszcze przekonany? Zobacz więcej o naszej ofercie.

Skontaktuj się i porozmawiajmy
Użyj naszego formularza kontaktowego, chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania!
Poznaj zintegrowane usługi GT.
Redukuj koszty, pozbądź się zbędnych pośredników

#articles
21 września 2026
Zmiany w odprawie celnej do Norwegii. Sprawdź co się zmienia!
Od 15 września 2026 każdy transport towarów do Norwegii trzeba zgłosić w Digitoll najpóźniej przy przekroczeniu granicy. Do systemu trafiają trzy powiązane zgłoszenia. Jeśli dane się nie zgadzają, auto nie dostanie zielonego sygnału. Formalnie odpowiada kierowca, nawet gdy zgłoszenie wysyła za niego spedytor lub agent celny. Firma bez norweskiej rejestracji musi korzystać z przedstawiciela celnego zarejestrowanego w Norwegii. Od 1 marca 2027 deklaracja celna musi być złożona najpóźniej na granicy. Kończy się 10-dniowe okno na odprawę.

#articles
09 września 2026
Q4 2026: szczyt już był, ale spokojnej jesieni nie będzie
Szczyt na trasach z Azji skończył się już w lipcu, więc pojemności w czwartym kwartale raczej nie zabraknie. Zabraknie punktualności - w lipcu na czas przypłynęło tylko 56,4% statków, a średnie opóźnienie sięgnęło ponad sześciu dni. Zaległość z azjatyckich portów będzie wracać na europejskich korytarzach przez cały Q4 i najmocniej uderzy w handel przed 27 listopada, ładunki chłodnicze i produkcję pracującą w just-in-time. Wrzesień to ostatni moment na przekazanie prognozy wolumenu, rezerwację okien i domknięcie spraw celnych - w listopadzie zostaje sama realizacja.

#articles
24 sierpnia 2026
Akademia Lidera Sprzedaży GT - jak rozwijamy handlowców całej Grupy
W branży TSL łatwo porównać stawki i czasy tranzytu. Trudniej porównać ludzi. A to właśnie handlowiec - jego wiedza, sposób prowadzenia rozmowy, zrozumienie biznesu klienta - decyduje o tym, czy współpraca kończy się na jednym zleceniu, czy trwa latami. Z tego przekonania wyrosła Akademia Lidera Sprzedaży GT - autorski program rozwojowy, który dla handlowców wszystkich spółek Grupy Transportowej stworzyła Magdalena Lipska, Dyrektor Handlowa GT.
















