Assurance transport
Nous proposons une gamme complète de protections, tant pour votre cargaison que pour les transporteurs routiers disposant de leurs propres véhicules de transport.
AGENTS
Zéro intermédiaire - nous avons nos propres agents d’assurance
20+
Compagnies d’assurance dans notre offre
Protection complète pour le transport
En tant qu’agence d’assurance propre au Groupe Transport avec 25 ans d’expérience dans le secteur TSL, nous proposons des assurances spécialisées adaptées aux besoins des transporteurs, des transitaires et des entreprises de logistique. Nous fournissons une assurance responsabilité civile du transporteur (CMR nationale et internationale), une protection des marchandises pour les biens dans le transport, des polices de flotte et une assurance responsabilité civile du transitaire, minimisant ainsi les risques financiers et opérationnels. Nos solutions s’intègrent aux services de transport, offrant des tarifs compétitifs et un traitement rapide des réclamations grâce à un soutien direct.
Solutions et capacités modernes
Nous disposons d’un large panel d’assureurs, y compris des leaders du marché tels que Warta ou PZU, ce qui nous permet d’adapter individuellement les polices à la flotte, aux charges ADR ou aux opérations internationales. Nous proposons des forfaits pour les petites entreprises locales et les grandes entreprises, avec assistance routière, assurance conducteur et protection contre les pertes environnementales. Nous ajoutons un service unique de cyberassurance pour les systèmes logistiques, protégeant contre les attaques sur les TMS et les données de transport, ce qui est absent de nombreuses offres standard.
Assurance complète et services-conseils
Nous proposons une gamme complète : de l’analyse des risques à l’émission des polices et au traitement des réclamations, avec intégration dans les licences de transport et le dédouanement. Nous assurons le transport national en Pologne et le transport international vers l’Allemagne, les Pays-Bas, la France et l’ensemble de l’UE, y compris l’industrie chimique, la construction et l’industrie alimentaire. Nos conseils comprennent des audits de flotte et l’optimisation des coûts, avec une option d’assurance supplémentaire pour les véhicules électriques dans les flottes vertes.
Sociétés avec lesquelles nous travaillons
Accédez à une vaste gamme de produits en travaillant avec les plus grandes compagnies d’assurance !
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Voyez ce que vous gagnez
Nous proposons des polices complètes pour les entreprises et les employés du secteur TSL. Nous sécuriserons votre cargaison, vos transitaires, vos transporteurs et votre flotte de véhicules.
Responsabilité du transporteur et du transitaire
Protection obligatoire en matière de responsabilité civile dans le transport national et CMR international – jusqu’à 1 million d’euros.
Assurance des marchandises
Protection complète des biens dans le transport, y compris l’ADR et la réfrigération – limites flexibles des sommes assurées.
Politiques de flotte
Assurance AC/TPL pour les camions et les semi-remorques, avec assistance 24 h/24 et 7 j/7 et protection de l’arbre – pour les flottes jusqu’à 600 véhicules.
Cyberassurance
Protection des systèmes TMS contre les attaques de pirates informatiques et la perte de données logistiques – une offre unique pour TSL.
Assurance VE
Polices spécialisées pour les véhicules électriques de la flotte – remises pour l’écologie et la protection des batteries.
Protection de l’entrepôt
Analyse individuelle des risques et adaptation de l’offre pour protéger les entrepôts, les usines et les centres de distribution.
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Réduire les coûts, se débarrasser des intermédiaires inutiles
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21 septembre 2026
Changements dans le dédouanement pour la Norvège. Découvrez ce qui change !
À partir du 15 septembre 2026, tout transport de marchandises vers la Norvège doit être déclaré à Digitoll au plus tard lors du passage de la frontière. Trois déclarations liées sont envoyées au système. Si les données ne correspondent pas, la voiture ne recevra pas de feu vert. Formellement, le chauffeur est responsable, même si la déclaration lui est envoyée par un transitaire ou un agent des douanes. Une entreprise sans immatriculation norvégienne doit utiliser un représentant douanier enregistré en Norvège. À partir du 1er mars 2027, la déclaration douanière doit être soumise au plus tard à la frontière. La fenêtre de dédouanement de 10 jours prend fin.
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09 septembre 2026
Q4 2026 : le pic a déjà été là, mais il n’y aura pas d’automne tranquille
Le pic sur les routes en provenance d’Asie s’est terminé en juillet, il est donc peu probable qu’il y ait une pénurie de capacité au quatrième trimestre. Il y aura un manque de ponctualité – en juillet, seulement 56,4 % des navires sont arrivés à l’heure, et le retard moyen a dépassé six jours. Le retard des ports asiatiques reviendra sur les corridors européens tout au long du quatrième trimestre et touchera le commerce avant le 27 novembre, la cargaison réfrigérée et la production juste-à-temps étant les plus difficiles. Septembre est le dernier moment pour fournir une prévision de volume, réserver les fenêtres et fermer les questions douanières – en novembre, la mise en œuvre elle-même restera.
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24 août 2026
GT Sales Leader Academy - comment nous développons les commerciaux du Groupe
Dans l’industrie TSL, il est facile de comparer les tarifs et les délais de transit. C’est plus difficile de comparer les gens. Et c’est le commercial – sa connaissance, sa manière de mener la conversation, sa compréhension de l’activité client – qui décide si la coopération se termine par une commande ou dure des années. Cette conviction a donné naissance à la GT Sales Leader Academy – un programme de développement original créé pour les commerciaux de toutes les entreprises du Groupe Transport par Magdalena Lipska, directrice commerciale de GT.