
every thingdaywherething
Tu as besoin, on livre !
En tant qu’opérateur logistique, nous intégrons tous les services au sein d’une seule chaîne d’approvisionnement. Grâce à notre vaste expérience et à notre réseau mondial de connexions, nous proposons un transport efficace, sûr et à des prix attrayants vers/depuis n’importe où dans le monde. Nos clients en Europe peuvent compter chaque jour sur un transport routier rapide et efficace grâce à la grande disponibilité de véhicules atteignant plus de 1200 rames de transport.

Partenaire éprouvé depuis plus de 25 ans
78M km
vaincu par la flotte routière
Commandes de transport par an
250 000
2 500 000
des commandes d’entrepôt exécutées annuellement
Conteneurs maritimes traités par mois
2600
500
Employés
Nous offrons un service complet !
Nous possédons une grande expertise dans le transport et la manutention de divers types de fret. Cela est confirmé par nos nombreux certificats ainsi que par les témoignages de clients du monde entier.

FMCG
Nous assurons un transport rapide et fiable de marchandises en mouvement rapide.

Automobile
Nous livrons en mode juste-à-temps et en séquence, en utilisant une flotte adaptée aux besoins du secteur.

Appareils électroménagers
Nous livrons aux magasins, soutenons les chaînes d’approvisionnement et la collecte depuis les magasins.

Produits chimiques et cosmétiques
Nous livrons des produits conformes aux normes de sécurité les plus strictes et aux exigences du secteur.

Électronique
Nous transportons des composants et des composants présentant un risque élevé de dommages.

Vêtements
Nous assurons un transport rapide et sûr tout en maintenant les conditions de transport nécessaires.

Mobilier
Nous livrerons les meubles dans votre salon avec un grand soin pour sécuriser la charge.

Papeterie
Avec le respect des normes d’humidification de l’air, les véhicules sont préparés à cet effet.

Pétrochimie
Nous offrons une assistance au transport de matières dangereuses.

Pharmaceutique
Nous livrons des résultats juste à temps tout en maintenant les normes de sécurité les plus élevées.

Matériaux de construction
Nous livrons et exportons des matériaux de construction depuis des chantiers de construction, des usines, etc.

Métallurgie
Nous transportons des matériaux lourds vers/depuis les aciéries dans des véhicules adaptés à cette fin.
Nous connectons les gens avec des biens du monde entier
Nous offrons une assistance complète à l’organisation du transport à l’échelle mondiale. Nous disposons des connaissances et de la structure adéquates pour organiser le transport de marchandises depuis et vers n’importe quel pays.



Partenaire logistique officiel

Découvrez la logistique de l’un des plus grands événements cyclistes au monde !
Questions fréquemment posées
Avez-vous des questions sur notre offre ou sur nos services individuels ? Jetez un œil, car peut-être trouverez-vous la réponse ici.

Contactez-nous !
Utilisez notre formulaire de contact, nous serons ravis de répondre à toutes vos questions !

#articles
21 septembre 2026
Changements dans le dédouanement pour la Norvège. Découvrez ce qui change !
À partir du 15 septembre 2026, tout transport de marchandises vers la Norvège doit être déclaré à Digitoll au plus tard lors du passage de la frontière. Trois déclarations liées sont envoyées au système. Si les données ne correspondent pas, la voiture ne recevra pas de feu vert. Formellement, le chauffeur est responsable, même si la déclaration lui est envoyée par un transitaire ou un agent des douanes. Une entreprise sans immatriculation norvégienne doit utiliser un représentant douanier enregistré en Norvège. À partir du 1er mars 2027, la déclaration douanière doit être soumise au plus tard à la frontière. La fenêtre de dédouanement de 10 jours prend fin.

#articles
09 septembre 2026
Q4 2026 : le pic a déjà été là, mais il n’y aura pas d’automne tranquille
Le pic sur les routes en provenance d’Asie s’est terminé en juillet, il est donc peu probable qu’il y ait une pénurie de capacité au quatrième trimestre. Il y aura un manque de ponctualité – en juillet, seulement 56,4 % des navires sont arrivés à l’heure, et le retard moyen a dépassé six jours. Le retard des ports asiatiques reviendra sur les corridors européens tout au long du quatrième trimestre et touchera le commerce avant le 27 novembre, la cargaison réfrigérée et la production juste-à-temps étant les plus difficiles. Septembre est le dernier moment pour fournir une prévision de volume, réserver les fenêtres et fermer les questions douanières – en novembre, la mise en œuvre elle-même restera.

#articles
24 août 2026
GT Sales Leader Academy - comment nous développons les commerciaux du Groupe
Dans l’industrie TSL, il est facile de comparer les tarifs et les délais de transit. C’est plus difficile de comparer les gens. Et c’est le commercial – sa connaissance, sa manière de mener la conversation, sa compréhension de l’activité client – qui décide si la coopération se termine par une commande ou dure des années. Cette conviction a donné naissance à la GT Sales Leader Academy – un programme de développement original créé pour les commerciaux de toutes les entreprises du Groupe Transport par Magdalena Lipska, directrice commerciale de GT.




















