Background alt

Залізничні вантажоперевезення.

Швидше, ніж морський транспорт, економічніше, ніж авіаперевезення. Залізничні перевезення GT Air&Ocean – це сучасна альтернатива для компаній, яким потрібні стабільні, регулярні поставки між Азією та Європою. Постійні зв'язки, передбачувані терміни та повний контроль за відвантаженням.

Hero image
Truck icon

Транспорт на Новому Шовковому шляху

GT Air&Ocean обслуговує залізничні перевезення на ключових маршрутах Нового Шовкового шляху – від терміналів у Китаї, В'єтнамі, Японії, Південній Кореї та Казахстані до Європи. Ми обробляємо вантажі поїздами, що курсують регулярно через основні транзитні пункти: Ченду, Сіань, Чунцин, Чженчжоу, Іу, Ухань, Цзінань і Чанша. Завдяки розгалуженій мережі сполучень ми пропонуємо як перевезення з повним завантаженням контейнерів (FCL), так і та збірні вантажі (LCL) – адаптовані до потреб вашого бізнесу.

Image
Image

Два маршрути, одне рішення – швидке та надійне

Ми пропонуємо залізничний транспорт у двох основних коридорах: - Південний – з транзитним часом приблизно 14 днів, Північний – з транзитним часом близько 20 днів. Обидва варіанти забезпечують стабільність, безпеку та передбачуваність – незалежно від сезону чи ринкових умов. Залізничні перевезення GT Air&Ocean – це регулярні відправлення, перевірений графік та прозорі терміни доставки.

Безпека та контроль на кожному етапі

Кожен вантаж контролюється в режимі реального часу – від моменту завантаження до доставки. Сучасні системи трекінгу дозволяють відстежувати маршрут поїзда, статус контейнера і місцезнаходження вантажу на кожному етапі шляху. Ми працюємо з перевіреними терміналами та перевізниками, які забезпечують високі стандарти безпеки та мінімізують ризик затримок.

Image

Екологічно чистий і стабільний.

Робіть ставку на перевірений вид транспорту - екологічний, передбачуваний і безпечний. Подивіться, чому варто скористатися нашими послугами!

  • Icon

    Регулярні рейси з Азії до Європи

    Фіксовані послуги з найважливіших терміналів Китаю та Азії – завжди з актуальним графіком та фіксованим часом доставки.

  • Icon

    Два маршрути, гнучкий вибір

    Південний коридор – швидше. Північний – більш низька вартість. Ви самі вирішуєте, що в пріоритеті: час чи вартість.

  • Icon

    Перевезення FCL та LCL

    Повні контейнерні та збірні перевезення з урахуванням розміру та характеру ваших товарів.

  • Icon

    Безпеки

    Кожен крок подорожі проходить під постійним наглядом GT Air&Ocean – зі звітністю та відстеженням у режимі реального часу.

  • Icon

    Команда експертів

    Наші фахівці знають специфіку терміналів, маршрутів і документації – вони порадять вам оптимальне рішення для вашого бізнесу.

  • Icon

    Митні та складські процеси

    Ми надаємо повний спектр митних послуг та комплексні логістичні процеси.

Додаткові питання

Ще не переконалися? Дізнайтеся більше про нашу пропозицію.

Background image alt

Хочете імпортувати з Китаю? Ми допоможемо!

Скористайтеся нашою контактною формою, ми з радістю відповімо на всі ваші запитання!

Натисніть тут, щоб ознайомитися з Політикою конфіденційності.

Ознайомтеся з іншими нашими послугами.

Ми є глобальним логістичним оператором, що об'єднує всі елементи ланцюга поставок в одній співпраці. Відкрийте для себе наші комплексні рішення!

Матеріали по темі

Зображення статті

#articles

September 21, 2026

Зміни в митному оформленні в Норвегії. Подивіться, що змінюється!

З 15 вересня 2026 року кожен перевезення товарів до Норвегії має бути звітований Digitoll не пізніше при перетині кордону. До системи надсилаються три пов'язані декларації. Якщо дані не співпадають, автомобіль не отримає зеленого сигналу. Формально водій несе відповідальність, навіть якщо декларацію надсилає експедитор або митний агент. Компанія без норвезької реєстрації повинна скористатися митним представником, зареєстрованим у Норвегії. З 1 березня 2027 року митна декларація має бути подана не пізніше на кордоні. 10-денне вікно перевірки закінчується.

Зображення статті

#articles

September 09, 2026

Q4 2026: пік уже настав, але спокійної осені не буде

Пік маршрутів з Азії завершився в липні, тому у четвертому кварталі малоймовірно буде нестача пропускної здатності. Буде нестача пунктуальності — у липні лише 56,4% суден прибули вчасно, а середня затримка сягала понад шість днів. Відставання в азійських портах повернеться по європейських коридорах протягом четвертого кварталу і вдарить по торгівлі до 27 листопада, найбільше важче буде виробництво рефрижераторів і виробництво саме вчасно. Вересень — останній момент для прогнозування обсягів, бронювання та закриття митних питань — у листопаді реалізація триває.

Зображення статті

#articles

August 24, 2026

Академія лідерів продажів GT — як ми розвиваємо продавців групи

У індустрії TSL легко порівнювати тарифи та час транспорту. Порівнювати людей складніше. І саме продавець — його знання, спосіб ведення розмови, розуміння бізнесу клієнта — вирішує, чи завершиться співпраця одним замовленням, чи триватиме роками. Це переконання породило Академію лідерів продажів GT — оригінальну програму розробки, створену для продавців усіх компаній Transport Group Магдаленою Ліпскою, комерційним директором GT.