Vasúti árufuvarozás.
Gyorsabb, mint a tengeri szállítás, gazdaságosabb, mint a légi fuvarozás. A GT Air&Ocean vasúti árufuvarozás modern alternatíva azoknak a vállalatoknak, amelyeknek stabil, rendszeres szállításra van szükségük Ázsia és Európa között. Állandó kapcsolatok, kiszámítható határidők és a szállítmány teljes ellenőrzése.
.jpg&w=1080&q=75)
Szállítás az Új Selyemúton
A GT Air&Ocean az Új Selyemút legfontosabb útvonalain – kínai, vietnami, japán, dél-koreai és kazahsztáni termináloktól Európáig – bonyolítja le a vasúti fuvarozást. A rakományt rendszeresen áthaladó vonatokkal bonyolítjuk le a főbb tranzitpontokon: Chengdu, Xi'an, Chongqing, Zhengzhou, Yiwu, Wuhan, Jinan és Changsha. Kiterjedt kapcsolatrendszerünknek köszönhetően teljes konténeres rakományt (FCL), valamint teljes konténeres rakományt (FCL) és és gyűjtőfuvarozás (LCL) – az Ön vállalkozásának igényeihez igazítva.
.jpg&w=3840&q=75)
Két útvonal, egy megoldás – gyors és megbízható
Vasúti szállítást két fő folyosón kínálunk: - Déli - kb. 14 napos tranzitidővel, - Északi - kb. 20 napos tranzitidővel. Mindkét változat stabilitást, biztonságot és kiszámíthatóságot biztosít – évszaktól és piaci feltételektől függetlenül. A GT Air&Ocean vasúti árufuvarozás rendszeres indulást, bevált menetrendet és átlátható szállítási határidőket jelent.
Biztonság és ellenőrzés minden szakaszban
Minden rakományt valós időben figyelünk – a berakodás pillanatától a kézbesítésig. A modern nyomkövető rendszerek lehetővé teszik a vonat útvonalának, a konténer állapotának és a szállítmány helyének nyomon követését az utazás minden szakaszában. Megbízható terminálokkal és fuvarozókkal dolgozunk együtt, akik magas biztonsági előírásokat biztosítanak és minimalizálják a késések kockázatát.
.jpg&w=3840&q=75)
Környezetbarát és stabil.
Fogadjon egy bevált közlekedési eszközre - ökológiai, kiszámítható és biztonságos. Nézze meg, miért érdemes igénybe venni szolgáltatásainkat!
Rendszeres járatok Ázsiából Európába
Fix szolgáltatások Kína és Ázsia legfontosabb termináljairól – mindig naprakész menetrenddel és fix tranzitidővel.
Két útvonal, rugalmas választás
A déli folyosó – gyorsabban. Északi – alacsonyabb költség. Ön dönti el, hogy mi a prioritás: az idő vagy a költség.
FCL és LCL szállítás
Teljes konténeres és gyűjtőfuvarozás az áru méretéhez és jellegéhez igazítva.
Biztonság
Az utazás minden lépése a GT Air&Ocean folyamatos felügyelete alatt történik – valós idejű jelentésekkel és nyomon követéssel.
Szakértői csapat
Szakembereink ismerik a terminálok, az útvonalak és a dokumentáció sajátosságait – tanácsot adnak Önnek az Ön vállalkozása számára optimális megoldásról.
Vám- és raktári folyamatok
Teljes körű vámszolgáltatásokat és átfogó logisztikai folyamatokat biztosítunk.
Kiegészítő kérdések
Még nem győződött meg? Tudjon meg többet ajánlatunkról.
Kínából szeretne importálni? Segítünk!
Használja kapcsolatfelvételi űrlapunkat, szívesen válaszolunk minden kérdésére!
Tekintse meg egyéb szolgáltatásainkat.
Globális logisztikai szolgáltató vagyunk, amely az ellátási lánc minden elemét egy együttműködésbe integrálja. Fedezze fel átfogó megoldásainkat!
.png&w=64&q=75){kind=small}
#articles
2026. szeptember 21.
Változások a norvégiai vámkiirtásban. Nézd meg, mi változik!
2026. szeptember 15-től minden Norvégiába történő áruszállítást legkésőbb jelenteni kell a Digitollnak a határátlépéskor. Három kapcsolódó nyilatkozatot küldenek a rendszernek. Ha az adatok nem egyeznek, az autó nem kap zöld jelzést. Hivatalosan a sofőr felelős, még akkor is, ha a nyilatkozatot egy áruterjesztő vagy vámügynök küldi neki. Egy norvég regisztrációval rendelkező cégnek Norvégiában bejegyzett vámképviselőt kell igénybe vennie. 2027. március 1-től a vámnyilatkozatot legkésőbb a határon kell benyújtani. A 10 napos átigazolási időszak lejár.
#articles
2026. szeptember 09.
2026 negyedik negyedév: a csúcs már megvolt, de nem lesz csendes ősz
Az ázsiai útvonalak csúcspontja júliusban ért véget, így a negyedik negyedévben valószínűleg nem lesz kapacitáshiány. Hiányos lesz a pontosság – júliusban csak a hajók 56,4%-a érkezett meg időben, és az átlagos késés több mint hat napot ért el. Az ázsiai kikötőkből érkező lemaradás a negyedik negyedév során visszatér az európai folyosókon, és november 27 előtt a kereskedelmet érinti, a hűtött rakomány és a pont-in-time termelés a legnehezebb. Szeptember az utolsó pillanat, hogy mennyiségi előrejelzést adjunk ki, ablakokat foglaljunk és vámügyeket zárjunk – novemberben maga a megvalósítás megmarad.
#articles
2026. augusztus 24.
GT Sales Leader Academy – hogyan fejlesztjük a csoport értékesítőit
A TSL iparágban könnyű összehasonlítani a díjakat és a szállítási időket. Nehezebb összehasonlítani az embereket. És az értékesítő – a tudása, a beszélgetés vezetése, az ügyfél üzleti megértése – dönti el, hogy az együttműködés egyetlen rendeléssel ér véget, vagy évekig tart. Ez a meggyőződés alapította a GT Sales Leader Akadémiát – egy eredeti fejlesztési programot, amelyet Magdalena Lipska, a GT kereskedelmi igazgatója hozott létre a Transport Group összes vállalatának értékesítői számára.