Ömlesztett anyagok szállítása .
Építőipari, vegyipari, takarmány-, gabona- és egyéb termékek szállítása. Garantáljuk a biztonságot és az időszerűséget.
GMP+ tanúsítvánnyal rendelkezik
Minőségi és biztonsági garancia
Ömlesztett anyagok biztonságos szállítása
A speciális logisztika terén szerzett 25 éves tapasztalatunk alapján ömlesztett anyagok teljes körű szállítását kínáljuk, beleértve az építőanyagokat (cement, mész, szárított homok), a vegyi anyagokat (ADR-kompatibilis), a takarmányokat, a gabonaféléket (GMP+ tanúsítvánnyal) és a granulátumokat. A megoldásokat a termékspecifikusokhoz igazítjuk, biztosítva a biztonságos szállítást a veszteségek és károsanyag-kibocsátások minimalizálása mellett. Bigbag zsákokat kezelünk, és (a helyzettől függően) pneumatikus porszállítást biztosítunk, amely optimalizálja a be- és kirakodási folyamatokat.
Modern félpótkocsik alsó csúszdákkal
A szállítást korszerű, 35 m³ és 60 m³ kapacitású silós félpótkocsikkal végezzük, amelyek emelőrendszerrel, pneumatikus fúvóval és fenékcsúszdákkal vannak felszerelve, lehetővé téve a precíz kirakodást szennyeződés nélkül. Minden szállítás előtt a járművek tömítettségét és műszaki állapotát egy GT Serwis 24 műszaki szerviz ellenőrzi. Az alvállalkozókkal való együttműködésnek köszönhetően rugalmasságot biztosítunk, beleértve akár 92 m³ köbkapacitás és akár 28 tonna teherbírású szállítást, amely ideális nagy mennyiségű granulátumhoz vagy adalékanyaghoz.
Egyablakos szolgáltatás a termékéhez.
Bízzon egy tapasztalt partnerben, aki modern flottával, országos lefedettséggel és magas autó-elérhetőséggel rendelkezik. Szolgáltatását szakértői csapat felügyeli, akik gondoskodnak az ellátási lánc minden eleméről.
.png&w=128&q=75)
GMP+ tanúsítvánnyal rendelkezik
A takarmány és a gabona biztonságos szállítása a higiéniai és minőségi előírásoknak megfelelően – minimalizálva a szennyeződés kockázatát.
.png&w=128&q=75)
Pneumatikus silók
Porok és granulátumok szállítása fúvással 60 m³-ig – precíz kirakodás veszteség nélkül.
Nagy táska támogatás
Anyagok szállítása és szállítása bigbag zsákokban – ideális kisebb, rugalmas szállításokhoz.
Ömlesztett aggregátumok
Homok, kavics és törmelék speciális szállítása, szegregációmentesen – építőipar és ipar számára.
Pneumatikus átvitel
Porok adagolása és kezelése zsákokban/zsákokban – a be- és kirakodási folyamatok egyszerűsítése.
Import/export a Kaukázusból
A Kaukázusból származó sóderek importját/exportját is kínáljuk a keleti piacokra irányuló szállítási kínálat részeként
Kiegészítő kérdések
Még nem győződött meg? Tudjon meg többet ajánlatunkról.
Van szállítása? Segítünk
Használja kapcsolatfelvételi űrlapunkat, szívesen válaszolunk minden kérdésére!
Tekintse meg Egyéb szolgáltatásainkat.
Bízzon egy tapasztalt partnerben, aki modern flottával, országos lefedettséggel és magas autó-elérhetőséggel rendelkezik. Szolgáltatását szakértői csapat felügyeli, akik gondoskodnak az ellátási lánc minden eleméről.
#articles
2026. szeptember 21.
Változások a norvégiai vámkiirtásban. Nézd meg, mi változik!
2026. szeptember 15-től minden Norvégiába történő áruszállítást legkésőbb jelenteni kell a Digitollnak a határátlépéskor. Három kapcsolódó nyilatkozatot küldenek a rendszernek. Ha az adatok nem egyeznek, az autó nem kap zöld jelzést. Hivatalosan a sofőr felelős, még akkor is, ha a nyilatkozatot egy áruterjesztő vagy vámügynök küldi neki. Egy norvég regisztrációval rendelkező cégnek Norvégiában bejegyzett vámképviselőt kell igénybe vennie. 2027. március 1-től a vámnyilatkozatot legkésőbb a határon kell benyújtani. A 10 napos átigazolási időszak lejár.
#articles
2026. szeptember 09.
2026 negyedik negyedév: a csúcs már megvolt, de nem lesz csendes ősz
Az ázsiai útvonalak csúcspontja júliusban ért véget, így a negyedik negyedévben valószínűleg nem lesz kapacitáshiány. Hiányos lesz a pontosság – júliusban csak a hajók 56,4%-a érkezett meg időben, és az átlagos késés több mint hat napot ért el. Az ázsiai kikötőkből érkező lemaradás a negyedik negyedév során visszatér az európai folyosókon, és november 27 előtt a kereskedelmet érinti, a hűtött rakomány és a pont-in-time termelés a legnehezebb. Szeptember az utolsó pillanat, hogy mennyiségi előrejelzést adjunk ki, ablakokat foglaljunk és vámügyeket zárjunk – novemberben maga a megvalósítás megmarad.
#articles
2026. augusztus 24.
GT Sales Leader Academy – hogyan fejlesztjük a csoport értékesítőit
A TSL iparágban könnyű összehasonlítani a díjakat és a szállítási időket. Nehezebb összehasonlítani az embereket. És az értékesítő – a tudása, a beszélgetés vezetése, az ügyfél üzleti megértése – dönti el, hogy az együttműködés egyetlen rendeléssel ér véget, vagy évekig tart. Ez a meggyőződés alapította a GT Sales Leader Akadémiát – egy eredeti fejlesztési programot, amelyet Magdalena Lipska, a GT kereskedelmi igazgatója hozott létre a Transport Group összes vállalatának értékesítői számára.