Перевезення небезпечних вантажів.
Ми забезпечуємо комплексне перевезення ADR (небезпечних матеріалів та речовин) по всій Польщі та Європі.
1600+
виконаних замовлень за Автозамовленням на місяць
Спеціалізація
при перевезенні добрив та засобів захисту рослин
Перевезення ADR по всій Європі
Ми здійснюємо транспортування на базі автоцистерн місткістю від 25 000 до 40 000 літрів, включаючи хімічні, паливні, ізотермічні та силоси для перевезення сипучих небезпечних матеріалів, таких як гранульовані добрива або порошкові відходи. Завдяки контрактним субпідрядникам ми забезпечуємо транспортування в усі місця Європи, включаючи регулярні рейси до: Нідерландів, Німеччини та Франції.
Комплексне обслуговування, включаючи страхування
Ми надаємо повний спектр послуг: від завантаження до розвантаження, з документацією ADR, моніторингом та страхуванням спеціалістів. Перевозимо мінеральні добрива, засоби захисту рослин (пестициди, гербіциди) та небезпечні відходи, в тому числі на утилізацію. Мережа охоплює Польщу та інші країни ЄС. Можливість спеціального транспорту поза переліком.
Безпечне транспортування небезпечних продуктів.
Довіртеся нам в безпечному транспортуванні ADR – від добрив до відходів, зі страхуванням, митним оформленням і повною підтримкою в організації транспорту.
Сертифікат ADR
Повна відповідність ADR для добрив, хімікатів, палива та відходів - спеціалізована підготовка водіїв.
.png&w=128&q=75)
Танкери-хімовози
Перевезення небезпечних рідин, в тому числі засобів захисту рослин, ємністю 25-40 тисяч літрів.
Насипні силоси
Перевезення сипучих матеріалів ADR, таких як добрива та гранульовані відходи – до 30 тонн на транспортний засіб.
Транспортування відходів
Спеціалізоване транспортування відходів з документацією та екологічним моніторингом.
Досвідчені водії
Наші досвідчені та навчені водії несуть відповідальність за поводження з небезпечними вантажами.
Моніторинг транспорту
Відстеження в режимі реального часу транспорту ADR з попередженнями про небезпеку - Європейська мережа.
Додаткові питання
Ще не переконалися? Дізнайтеся більше про нашу пропозицію.
Вам потрібен транспорт? Ми допоможемо
Скористайтеся нашою контактною формою, ми з радістю відповімо на всі ваші запитання!
Ознайомтеся з іншими нашими послугами.
Ми є 4PL логістичним оператором, а це означає, що в рамках нашої організації ви отримуєте повний сервіс вашого ланцюжка поставок від транспортування, через експедирування, до логістики, до страхування та митного та податкового обслуговування. Ознайомтеся з іншими нашими послугами і позбавтеся від посередників і скоротіть витрати на свою логістику!
.png&w=64&q=75){kind=small}
#articles
September 09, 2026
Q4 2026: пік уже настав, але спокійної осені не буде
Пік маршрутів з Азії завершився в липні, тому у четвертому кварталі малоймовірно буде нестача пропускної здатності. Буде нестача пунктуальності — у липні лише 56,4% суден прибули вчасно, а середня затримка сягала понад шість днів. Відставання в азійських портах повернеться по європейських коридорах протягом четвертого кварталу і вдарить по торгівлі до 27 листопада, найбільше важче буде виробництво рефрижераторів і виробництво саме вчасно. Вересень — останній момент для прогнозування обсягів, бронювання та закриття митних питань — у листопаді реалізація триває.
#articles
August 24, 2026
Академія лідерів продажів GT — як ми розвиваємо продавців групи
У індустрії TSL легко порівнювати тарифи та час транспорту. Порівнювати людей складніше. І саме продавець — його знання, спосіб ведення розмови, розуміння бізнесу клієнта — вирішує, чи завершиться співпраця одним замовленням, чи триватиме роками. Це переконання породило Академію лідерів продажів GT — оригінальну програму розробки, створену для продавців усіх компаній Transport Group Магдаленою Ліпскою, комерційним директором GT.
#articles
August 17, 2026
25 комплектів, понад 6300 км, жодних затримок. Ось як виглядала логістика Тур де Полонь 2026
У липні та серпні 2026 року Grupa Transportowa вдруге поспіль надавав логістичні послуги для Тур де Полінь — головного випуску, Тур де Полінь серед жінок та ORLEN Tour de Pologne Amateurs. На піку роботи працювало 25 комплектів на маршрутах, які проходили понад 6300 км і досягали 18 ділянок — від Гдині до Буковіни Татжанської. Бар'єри, сценографія та технічні можливості були заздалегідь встановлені на кожному етапі. Баланс операцій: нуль інцидентів, жодних затримок.