Seit mehreren Monaten betreibt Grupa Transportowa LS Technics – ein Unternehmen der polnischen Luftfahrtgruppe, das Flugzeuge und Triebwerke an Flughäfen in ganz Polen überholt. Die Katowice-Niederlassung ist für die Zusammenarbeit verantwortlich und liefert Flugzeugkomponenten im Just-in-Time-Format. In einer Branche, in der jede Stunde Ausfallzeit mit Maschinenausfällen verbunden ist, zählen drei Dinge: Pünktlichkeit, vollständige Dokumentationscompliance und ständige Versandübersicht mit Control Tower rund um die Uhr. Es ist die Geschichte, wie einzelne Orden zu einer dauerhaften Partnerschaft wurden.
Logistik für die Luftfahrtindustrie – wie Grupa Transportowa LS Technics im Just-in-Time-Format betreiben
Grupa Transportowaist als 4PL-Logistikbetreiber seit mehreren Monaten für die Lieferung von Luftfahrtkomponenten für LS Technics – ein Unternehmen der Polnischen Luftfahrtgruppe – verantwortlich. Die Katowice-Niederlassung ist für die Zusammenarbeit verantwortlich, und der Service basiert auf drei Säulen: Pünktlichkeit im Just-in-Time-Format, vollständige Dokumentationscompliance und ständige Sichtbarkeit der Sendungen dank des rund um die Uhr betriebenen Kontrollturms. Diese Fallstudie zeigt, wie einzelne Bestellungen zu einer dauerhaften Partnerschaft geworden sind.Wer ist LS Technics und warum ist Logistik hier entscheidend
LS Technics ist ein MRO-Werk (Maintenance, Repair, Overhaul) – es überholt Flugzeuge und Flugzeugtriebwerke an Flughäfen in ganz Polen. Das Unternehmen gehört zur Polnischen Luftfahrtgruppe und betreut Fluggesellschaften, für die jede Stunde Ausfallzeit der Maschine einen echten Preis bedeutet. In dieser Welt ist Logistik keine Nebenfunktion. Das Flugzeug wartet auf das Triebwerk, das Triebwerk wartet auf das Teil, und das fehlende Element kann die gesamte Reparatur stoppen. Wenn die Maschine stillsteht, steigt die Rechnung – und im Extremfall endet der Flug und das Fehlen einer Ersatzmaschine. Die Lieferung "für morgen" reicht hier nicht aus.LS Technics
Was ist die Spezifität des Transports von Flugzeugteilen?
Der Luftfahrtteil ist keine gewöhnliche Palette. Die Handhabung einer solchen Last erfordert mehrere Dinge gleichzeitig:Rückverfolgbarkeit und Dokumentation
Jedes Paket und jeder Karton muss vollständig nachverfolgbar sein, mit einer Reihe von Dokumenten und Zertifikaten. Ein Fehler in den Unterlagen kann die Reparatur ebenso verhindern wie das Fehlen des Teils selbst.Bauteilschutz
Empfindliche Bauteile erfordern eine ordnungsgemäße Verpackung und den Transport gemäß den Branchenvorschriften. Schäden unterwegs sind nicht nur ein Verlust von Waren, sondern auch eine Verzögerung des gesamten Betriebsplans.Zeit als Elternparameter
In der Luftlogistik ist eine Frist kein Wunsch, sondern eine Grenzbedingung. Deshalb liefern wir im Just-in-Time-Format – die Waren kommen genau dann am Ort an, wenn sie gebraucht werden.Leistungsumfang – was die GT-Niederlassung in Katowice tatsächlich tut.
Die Zusammenarbeit wird von der Katowice-Niederlassung der Verkehrsgruppe durchgeführt. Das Team ist verantwortlich für die laufende Organisation der Lieferung der Luftfahrtkomponenten, die Auswahl des Transportmittels unter Zeitdruck, die Überwachung der Dokumentation und die Koordination mit dem LS Technics Logistikteam. Das Projekt wird von Filialleiter Paweł Kasprzyk gemeinsam mit Mariusz Płaczek geleitet, Projektleiter für Automobil, Ad-hoc und JIT. Die Komplexität liegt darin, dass der Kunde keinen Service von mehreren Lieferanten erbringen muss. Transport, Dokumentationscompliance und laufende Statuskontrolle stehen auf der einen Seite.Wie der Kontrollturm rund um die Uhr funktioniert
Der Control Tower ist ein Hub, der die Abläufe verwaltet und dem Kunden eine Echtzeit-Übersicht über die Lieferung bietet. Der Schlüssel ist nicht die Sichtbarkeit selbst, sondern die Sichtbarkeit in Kombination mit der Reaktion – das System ermöglicht es, Störungen zu erkennen, bevor daraus eine Verzögerung wird. In der Praxis ist es mehr als nur GPS. Es ist ein fortlaufender Kontakt mit Menschen, die den Transport überwachen und sofort reagieren können. Im Fall von Flugzeugreparaturen, bei denen der Zeitdruck konstant ist, sind solche Informationen Teil des Dienstes und kein Zusatz.Vom laufenden Dienst zur fortlaufenden Partnerschaft
Die Zusammenarbeit begann nicht mit einem Vertrag, sondern mit den ersten Aufträgen. Nachfolgende Lieferungen bauten Vertrauen auf, der Kunde war mit der Qualität und Terminion zufrieden und erweiterte im Laufe der Zeit den Umfang der Kooperation. So kam Grupa Transportowa zur Gruppe der ständigen Logistik-Subunternehmer von LS Technics. Die Entwicklung dieser Zusammenarbeit wurde durch ein Treffen in Pyrzowice bestätigt, bei dem Paweł Kasprzyk und Mariusz Płaczek mit dem Leiter der Logistikabteilung von LS Technics, Tomasz Trefon, und seinem Team sprachen. In der Luftlogistik gibt es keinen zweiten Ansatz – entweder ist der Teil pünktlich, oder man erzeugt Ausfallzeiten für den Kunden. Seit mehreren Monaten zeigen wir, dass wir diesen Rhythmus aufrechterhalten können, und deshalb hat sich der Umfang der Zusammenarbeit ausgeweitet." Paweł Kasprzyk, Filialleiter, Katowice-ZweigstelleWarum die Luftfahrt eine strategische Branche für GT ist
Die Luftfahrtbranche ist einer der anspruchsvollsten Anbieter von Logistikdienstleistungen. Es ist ein Umfeld, in dem die Just-in-Time-Standards für kritische Branchen in der Praxis funktionieren, da die Fehlermarge praktisch nicht existiert. "Die Luftfahrtbranche ist einer der anspruchsvollsten Empfänger von Logistikdienstleistungen – und deshalb ist sie uns wichtig. Wir entwickeln unseren eigenen Luftfahrtdienst, weil die hier geltenden Standards die Servicequalität in allen anderen Sektoren verbessern." Tomasz Macherowski, Präsident des Vorstands von Grupa TransportowaLS-Techniken









